距離亞馬遜要求的WEEE合規時間已經逼近，亞馬遜德國站賣家請于10月底前遞交德國WEEE注冊申請！已完成注冊的賣家可以按照平臺提示上傳WEEE編號。

賣家在德國銷售屬于電氣與電子設備廢料指令(WEEE)管轄的商品，將受到生產者責任延伸(EPR)要求。生產者責任延伸(EPR)是一項環境政策，它要求最先在某個國家/地區投放符合生產者責任延伸要求的商品的一方(即“生產者責任延伸”中的“生產者”)，對其引入站點的商品的整個生命周期負責，即從商品設計開始到商品生命周期結束為止(包括廢物收集)。

自2023年1月1日起，亞馬遜將暫停在WEEE商品分類下發布的不合規商品。亞馬遜將會收集并驗證賣家的WEEE注冊號(WEEE-Reg-Nr號)。

英國港口目前為解決空箱返還問題煩惱

英國港口在疫情導致供應鏈連續中斷之后，正在控制空運集裝箱的流量。由于港口擁擠、司機短缺以及罷工等因素的持續影響，港口內外集裝箱堆積如山。現在在費利克斯托附近的田地里堆滿了成堆的空集裝箱，很多箱子都沒有挪動過。

費利克斯托港口擁堵，導致船司考慮成本問題，會選擇減少航次以及跳港口，意味著空集裝箱返回港口也沒有船對其轉運，在疫情期間，費利克斯托多次拒絕接受空集裝箱，讓托運人尋找其他補償或儲存安排。

卡車司機持續短缺目前也是導致港口擁堵問題的重要原因，費利克斯托根本無法應付港口增加的貨運量。最近費利克斯托和利物浦發生港口罷工更加劇港口堵塞的情況。

UPS漲價將于12月27日生效，比聯邦快遞漲價提前一周

全球快遞巨頭UPS最近宣布，將2023年公布的運費費率（GRI）上調 6.9%。這與其競爭對手聯邦快遞公司上個月宣布的上調幅度相匹配。

據了解，UPS的漲價會在12月27日生效，比聯邦快遞漲價提前一周。UPS表示，UPS 表示運費的增加適用于其美國空運、陸運服務以及國際服務。還宣布在美國境內以及美國、加拿大和波多黎各之間運輸的較重的空運運費將增加 6.2%。

2023年UPS的變化還包括：UPS將把滯納金從6%提高到8%。它還將在提及交付附加費時刪除“峰值”一詞。UPS表示，從12月27日起，這些費用將被稱為“需求附加費”。

隨著消費開支和貿易下滑，航空公司貨運空間將會萎縮

航空貨運業務第四季度反彈的前景黯淡，不斷惡化的宏觀經濟狀況表明，航空物流業在一年前達到頂峰后，可能面臨更黑暗的12至18個月。在上周由物流專家 Flexport 主辦的網絡研討會上接受調查的客戶中有 45% 表示，他們打算在 2023 年減少空運量。

根據分析師和物流供應商的說法，航空貨運的疲軟有幾個原因：商品銷量的需求萎縮；美國和歐洲零售商的高庫存預購了許多產品；消費者支出從商品轉向服務；電子商務增長放緩；當港口擁堵時，海運轉為空運，條件改善，費率大幅降低；以及飛機可用貨運空間的增加。

英國查驗率有所上升，各位客戶注意合規出運

德速電商物流提醒各位客戶：英國DPD最近由于爆倉限流，提取時效會有所延誤，圣誕節即將來臨，英國查驗率也會相對以往提高，請提醒客人注意貨物合規出運，產品及外包裝務必有英代信息，CE產品出貨時記得準備好對應檢測報告以及DOC文件。

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